Yemen 3 de marzo
Hola Nuria, que alegria saber de ti, esta mañana he pasado unas
horas en hacerte el relato, es largo, es que pasan cosas sin parar y
he hecho unas cuantas fotos. .
Voy a pescar, aun queden 100 millas muy peligrosas, los piratas se estan
desplazando para escapar del control ayer ateacaron con granadas un
barco por el tramo ese de 100 millas que queda. Bueno, con tus velas
y un rezo lo vamos haciendo bien hasta ahora por eso adeu huub
Hola, bueno, hoy viernes, el día de los musulmanes, estoy fondeado
en la bahía enorme delante de Aden, en Yemen del sur y ya tomo
tiempo de contarte de como ha ido desde que salí de Goa, en la
India.
Salir de Goa, hice a la vez con el velero “LIV” finlandés,
pero acabo de 2 horas ya les había perdido de vista por el bochorno
que había.
Iba a ser una mar tranquila y acaba hacer casi una noche entera a motor.
Despues se convertía todo una puñetera vez más
en una sopa incomoda, cantidad de viento y olas que crecían y
que pegaban por el lado de estribor, es por donde más agua entra
con mala mar, (ese sikaflex de la India resultó un timo y se
caía por si solo, por donde la había puesto, entre donde
se junta el casco con la cubierta.
Así quité el gran ancla de la proa, los bidones de agua
en la bañera, pero aun era muy pesado el h.e. Con esas condiciones.
No deseaba otra vez los rollos que sufrí entre Sri Lanka y la
punta más al sur de la India y empecé a tirar un montón
de cosas No imprescindibles por la borda para aligerar el barco. Lo
que má pesaban eran los 2 winches de los anclas que ya no iban,
pero que tenían muchas piezas aun utilizables, pero tampoco se
puede hacer servir el h.e. como almacén, así por la borda.
Bueno, se noto todo eso y mejor equilibrado paso un día más
o menos tratable.
Una vez 150 millas fuera de la costa se calmo, pero los vientos muy
flojos y la corriente no eran favorables, me empujaban hacia el sur,
y tenia que irme hacia el oeste, apuntando a Omán, casi 1200
millas por delante.
A la vez, pillé unas diarreas de mala leche. Habia buscado por
suerte medicinas superbarratas en la India, pero no había manera
de pararlas, liquido ni comida aguantaba. Mezclé 2 tipos de medicinas
el tercer día que en vez de ayudarme me dieron unas calambres
tan dolorosas que no podía ponerme de ninguna manera, y menos
dedicarme al velero.
( Imodium, mezclé con Metronidazole )
Ya ves, pero mira que milagros existen. Hecho polvo, ya flaco y sin
fuerza, el cuarto día de diarreas, vi que la superficie se ponía
muy verdoso. Puse la sonda y por donde tenían que haber más
de 2000 metros de profundidad, solo media 27 metros y siguiendo, hasta
un momento medí 11 metros.
Di la vuelta y sin viento ya tire en pleno Indico un ancla pequeña
con solo cabo, aguanto y aca me quedé 30 horas hasta por fin
superé el rollo de la diarrea.
He apuntado los coordenadas, porque no constaba por ninguna parte esa
lugar verde. Parecia la punta de una montaña subterránea,
lo más seguro un volcán, era toda roca, pero me ayudo
de mantenerme en un sitio fijo en vez de irme con la corriente hacia
los peligrosas aguas con sus arrecifes del grupo de las “ Lanquedivas”,
un grupo de la India.
Creo que me paso todo eso, porque la noche antes de salir, me invitaron
amigos en un sitio de comer, muy bueno, y allá decidí
de comerme un gran trozo de carne, antes de arrancar la larga travesía.
Era riquisima, pero había olvidado por un momento como se veía
la carne al mercadillo, llena de bichos y moscas.
Al plato, buena pinta, pero en la pancha causaba guerra.
Bueno, después de encontrarme recuperado continué hacia
Omán, sin apenas viento y corrientes en contra.
Tardé unas 15 días y al fin entré en el puerto
de Salalah, en Omán.
Cuando llegas allá, te encuentras en una sección cerrada
del puerto, especial para veleros. Hay vallas, y a 1 kilometro de distancia
esta la salida con las autoridades. Alla tienes que hacer papeles, si
no no sales del terreno del puerto hacia la ciudad, a 12 kilometros.
Pues habían muchas veleros, llegados todos para hacer varios
convoyes, para cruzar las aguas entre Yemen del sur y la Somalia.
Me comentaron que cobraron casi 80 euros por velero en Salalah, demasiado
plata pa el H.E.
Así pedí a varios veleros de conocidos y amigos unos cuantos
bidones de diesel, que me prestaron. Tambien di dinero a un taxista
que me trajo desde fuera unas cuantas más y después de
pasear a la Toa, una ducha pa los 2 y poquisimas horas de descanso a
zarpar otra vez, camino Aden, a otras 600 millas dirección Mar
Rojo.
Iba con un grupo de veleros, pero iban a toda caña y no deseo
de forzar el motor, por tan bien que se esta portando por ahora. Asi
les perdí de vista ya la primera noche y a navegar como de costumbre,
en solitario.
Todo el mundo sentía mucha tensión cara al pirateo, y
ni utilizaban sus radios, ni ponían luces de navegación,
y yo tampoco.
PIRATAS
Un día,después
de haber aguas de Omán, ya en aguas de Yemen y bien lejos de
la costa (a 14 millas) se me venían a toda caña 2 lanchas
grandes de madera con una pinta de gente que me daba mala espina y iba
a tener razón.
Venían 6 tipos en cada lancha y se ponían por los 2 lados
del h.e., la del lado de babor chocó fuerte contra mis maderas
de defensa recién reparadas y se me saltaron 3 al barco.
Solo llevaban puñales, pero mis 2 arpones así de cerca
no podía hacer servir, ni sentido tenia.
2 saltaron en la bañera y enseguida uno arrancó el g.p.s.
Y el otro cogía el ordenador que tenia también por debajo
el toldo.
Apenas hablaban inglés, pero yo les gritaba EEEE EEEE , ESO NO
,
Me miraron , como se mira a un bicho molesto, pero les hacia señas
de mirar a dentro de la cabina.
Allá hay colgado un gran cuadro con letras en Árabe, y
al verlo me miraron con cara de sorpresa y se decían entre ellos
“MUSLIM,MUSLIM” Y ME VOLVIERON A MIRAR , les hice un gesto
como “ claro, que esperabas”.
Pero 2 de ellos, uno aun en la lancha de babor y uno que tenia a bordo,
se veía que tenían muy mala leche, eso se huele.
Ese cabronazo me decía, “ y que pone allí”.
Suerte que mis amigos xusulmanes rebeldes
de Filipinas me lo habían traducido, y les dije que ponía:
“ TESTIFICO QUE ALX ES EL UNICO DIOS
Y MOXXXXED SU PROFETA”
(toma ya pensaba yo)
En la bañera hay 2 pegatinas,una con el mismo texto y otra más,
con doble texto, en malayo y en arabe.
“Y esa” que pone me exige el malaleche.
Le decía “Pido protección a Alxh
cuando voy conduciendo mi coche”
Soltó el g.p.s. Pero aun llevaba el ordenador bajo brazo.
Les digo, eeee eso no te lo puedes llevar.
Lo sacó de sus manos y hago gestos de que lo voy a poner en marcha,
cosa que hago enseguida y por el escritorio aparece el sagrado XXXán
abierto con el texto de unos de los primeros versos.
Le digo, eeee eso es mi XXXán, no
me la puedes quitar, Alxh vé todo
eh e indico hacia el cielo.
Les hago gesto de esperar y saco del armario un saco llena de gafas
de sol, y saco 12 de ellas, todo de marca,” police” y “ray
ban “, comprado en el barrio Chino de Bangkok, por un precio total
no más de 5 euros y saco un cartón de paquetes de tabaco
de Langkawi, (precio de coste unos 6 euros)
Les doy mis “regalos” no suelto el ordenador y doy un empujón
pa esconder mis prismáticos y les digo que ahora que todos somos
amigos quiero una foto de ellos pa mi familia .
El gran cuadro |
mi ordenador |
Vuelven todos
a su lancha, mala leche, ahora menos mal, incluido. Posaron
pa la foto y hasta me dieron un buen pez y ya se iban.
Todo este rato que duro, tenia a la Toa sentada dentro de su bañera
de bebé, dentro 2 cojines y por debajo el g.p.s. Y el ordenador
de repuesto, y como esperaba, un xusulman no
toca a un perro y los tenia bien protegidos mientras que la perrita
se quedaba sentada por encima, cosa que cumplió bien.
Me había salido bien, y si te digo la verdad, bien tranquilo
me lo tóme.Ya ves, el mejor arma parece un poco de labia en
vez de balas o arpones.
Me quedé bien alejado de la costa por eso. El día siguiente
me paso muy de cerca un carguero holandés y hablé con
la persona al mando a la alta bañera. Me aconsejo de dar media
vuelta porque había pirateo pa los 2 lados entre Somalia y Yemen,
atacando a grandes y no grandes por igual.
Contesté de que tocaba irme a mi pueblo de Calafell y que tenia
que continuar.
Dieron media vuelta y me tiraron unas botellas de agua vacías,
atadas juntas, en una de ellas toda información de una “carretera
marina” nueva, controlada por helicópteros armados y barcos
de guerra, y con voz de dudas me dieron suerte.
(ponían por su casco www.jumboship.nl) y una vez fuera de aguas
piratas, si sale todo bien, les voy a enviar un mensaje de gracias,
aunque no he ido por la autopista esa, demasiado carguero y uno también
necesita dormir de vez en cuando.
Bien entretenida esa travesía, eso si.
Ya un día más tarde, y aun a 14 millas de la costa, me
crucé a una milla y media con una lancha enorme de madera llena
a tope de gente negra.
Venia desde la bruma de donde había la costa una lancha, tipo
zodiac enorme, con 2 motores grandes hacia la lancha.
Casi allá, se desviaba hacia donde iba el h.e..
Ya me imaginaba de que se trataba,contrabando de refugiados y me alejaba,velas
abiertas y motor a tope de ellos,quizás no deseaban testigos.
Con los prismáticos vi que estaban como dudando de que hacer,pero
con buen viento y corrientes fuertes en favor ,más el motor,pues
dieron media vuelta hacia la lancha cargada.
“Descargaron”un montón de ellos en la lancha rápida
y demientras de lancha de madera grande quedaba donde estaba, volvía
hacia la costa.
Adrenalina no faltaba,ya vez.
Las primeras 1000 y pico de millas ,desde la India me parecía
un mar bastante aburrido, nada de vida, pero cuando más se acerca
del Mar Rojo, eso cambia totalmente.
Poco a poco se ve grupos, cada vez más grandes con mucha variedad
de delfines y vi también 2 veces un grupo de preciosas orcas
cazando.
Iban en forma de V como las ocas cuando vuelan y el primero en la punta
cada vez salto del agua y se dejaba caer de espaldas y enseguida atacaron
los de atrás de esa. Un espectáculo.
También se venían 3 ballenas a la vez directamente hacia
el h.e.
Las he filmado, estaban ya muy cerca, pero como la Toa empezó a
ladrar, como defendiendo contra esa amenaza pa ella, se desviaron hacia
la popa, pero ya lo veras.
Tres veces más se me acercaron lanchas de pescadores, me preguntaron
2 veces si había visto delfines.
No estaba seguro si iban a cazarlos y les dije 2 veces que no (pero
si).
Después me entere que buscaron los delfines porque les ayudaron
a encontrar bancos de atunes, los delfines son respetados por aquí,
no como en Filipinas y las islas Solomon, donde les vi cazarlos, cosa
que daba una pena enorme, porque demientras habían delfines acorraladas
con redes y lanchas, sus familiares iban dando circulos por fuera de
las redes chillando y desesperados. Pero bueno esos eran otros sitios,
ahora estamos aquí.
Continuo un poco.
Ah si, una lancha enorme se me venia una tarde desde muy lejos, al tenerla
cerca, vi unas pintas que daban respeto.
Se venían al lado del h.e. Pero en vez de ser una amenaza me
regalaron un pez enorme, no me pedían nada, pero les di unas
cosas en cambio por eso.
Ya ves, el envuelto no siempre justifica la carga, eran superbuena gente,
como en general son los Yemenies.
No tienen nada que ver con la tristeza de los musulmanes de Malasia.
Por aquí son todo sonrisas, aunque no veo las caras de la mayoría
de sus mujeres, pero sus ojos brillan alegremente en general por detrás
de sus disfraces Ninja.
Todo el mundo, joven o mayor, te dice: Wellcome en Yemen. Son de verdad,
de los más simpáticos del mundo.
Hice una corta parada en la ciudad Yemen de Al Mukalla, preciosa, superarabe
y conseguí más diesel, para las 240 millas aun pendientes
hacia Aden.
Otro día te cuento de Al Mukalla, porque se esta haciendo largo
la carta y aun tengo un montón de cosas que hacer, entre ellos
buscar diesel, y preparar a tope el motor para la entrada al Mar Rojo,
que esta a 100 millas de aquí.
Pero aun un poco mas.
Desde Al Mukalla iba a velear junto con un velero de nuevos amigos
de Noruega, pero también les perdí pronto de vista.
Esa misma tarde escuche por la radio v.h.s. Un ataque “en directo”
de los Somalíes a un gran carguero. Eso si que daba escalofríos,
como su oficial sonaba como desesperado demientras de que su barco
iba a ser capturado.
Las fuerzas aliadas no llegaron a tiempo y de de golpe silencio desde
el barco, seguido por las alarmadas conversaciones entre barcos de
guerra, pero iba a ser otro barco más que iba a aguas de Somalia.
Me quedé bastante emocionado esa casi media hora que duraron
los gritos de ayuda, en vano,desde esa barco, es que pequeño
velero donde estoy o enorme carguero, somos una gran familia que comparte
los mares, ya te acuerdas en el Pacifico cuando nos ayudo esa gran
crucero con el combustible.
La penúltima noche, y sin luces de navegación puestas,
me desperté con un susto.
No tenia el radar en marcha, para ahorrar energía y de repente
se me fue iluminado el barco.
Se había venido a toda marcha un barco de guerra Yemen, y estaba
averiguando que era yo.
Esa creo que SÍ que consiguió asustarme bastante.
Quien podía saber como iban a reaccionar si no les daba confianza
o si no se daban cuenta que solo se trataba de un modesto velero.
Es que cañones tiene y como se pone uno nervioso, pues los cañones
también se puede disparar.
Les llamé rápido por la radio, di mis datos, y destino
y una vez situados todos tranquilos, charlamos y les explique que había
pasado cerca de la ciudad de Nishtun, donde me abordaron.
Pues el resto de esa noche y casi todo el día siguiente hasta
a 8 millas de Aden me acompañaron, entreteniéndose con
la Toa, ellos ladrando y la Toa feliz contestando y yo, hasta el gorro
de los 2, pero bien protegido me sentía, eso si.
Bueno Nuria, de noche he llegado a Aden, a tope lleno de veleros, esperando
buenas condiciones para el estrecho de Bab el Mandeb, la entrada sur
del mar Rojo.
Anoche hice una excursión con mis amigos de 2 veleros en un pueblo
Árabe enorme con un laberinto de tiendecitas y comimos buena
comida arabe con pan plano de lo mejor.
Hay muchas cosas mas pero estoy ya tocado de teclear, iré a tierra
para enviarte la carta, si puedo haré unas fotos después
porque hay de muy bonitas ya.
Por el momento te envío un gran beso felicidad y me voy a despedir
del ordenador cuídate huub
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